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Pcx jk05SP武川ローダウンキット フロント&リア＆サイドスタンド,Pcx jk05SP武川ローダウンキット フロント&リア＆サイドスタンド,Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー,Pcx jk05SP武川ローダウンキット フロント&リア＆サイドスタンド,楽天市場】pcx jk05 ローダウン（ブランドスペシャルパーツ武川,ローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。オーリンズ OHLINS はるとさま専用ape50 モンキー等　12月限定値引き。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。YAMAHA YZ125 2019 スプリングセット　オマケ付き。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。セピアZZ フロント周り一式　リアタイヤセット。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。【ヤマハ純正】ワイズギア 17'～ TMAX ローダウンサスペンション。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。シャリー　サスペンション。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。スティード用ローダウンリアショック サスペンション。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。JOSHO1 RPM製　RTサスペンション　シグナスX 4.5型用　ヤマハ。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。Brock’s S1000RR K67用 2020-2023年式ローダウンリンク。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。ホンダ XR250R ME06 Fフォークカートリッジダンパー　径41ミリ。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。G craft × YSS リアサスペンション　モンキー125。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。NSR250 MC18 ガルアーム　リンクキット　88 〆9。■ノーマルのスプリングは再使用します。バリオス2 純正リアサスペンション。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。ZRX1200S スイングアーム。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ